lunes, 30 de noviembre de 2015

CAMINO FRANCES EL BURGO RANERO- LEÓN

EL BURGO RANERO-LEÓN



EL BURGO RANERO
A la salida de El Burgo nos encontramos con la laguna de la Manzana



. Son relativamente abundantes en estos confines de Tierra de Campos y fueron utilizadas hasta hace bien poco como abrevadero para los animales. Hoy constituyen el hábitat de determinadas especies de anfibios, rapaces y anátidas.

 Retomamos la pista arbolada del Real Camino Francés por un paisaje calcado al de ayer: impresionantes llanuras cultivadas, de escasas ondulaciones y casi deforestadas. A dos kilómetros y medio de El Burgo Ranero pasamos un área de descanso situado a la vera del arroyo del Valle de la Granja (Km 2,5)

y dos kilómetros más adelante, en una ligera vaguada, fluye otro arroyo: el de Valdasneros (Km 4,5).

En media hora larga de monotonía dejamos a mano izquierda una pista y escuela de ultraligeros (Km 7) y un kilómetro más adelante el desvío a Villamarco.

 La ley de la línea recta nos ofrece un respiro cuando la pista dibuja una curva y salva por debajo las vías del tren (Km 10,6). En la vaguada posterior pasamos el arroyo de Valdearcos y tras superar un leve repecho nos dejamos caer hasta la población de Reliegos, agazapada hasta el último momento.

RELIEGOS


En la misma entrada hay unas bodegas tradicionales en ladrillo y adobe, usadas para conservar el vino pero fundamentalmente como lugar de encuentro.


En un altozano se puede ver las ruinas del ábside de lo que fue la iglesia fortaleza de Reliegos dedicada a San Antonio Abad, su torre, que era un emblema del pueblo, se cayó a finales del año 2.000.




Reliegos.jpg

El nuevo templo está bajo la advocación de los Santos Cornelio y Cipriano y en él se pueden ver parte de las imágenes y pinturas de la iglesia derrumbada, como la talla de la Virgen María con el Niño, de finales del XII principios del XIII, época de transición romanico-gotica.


 Además, Reliegos nos brinda un tranquilo descanso en los parques que hay dentro del pueblo así como los curiosos y típicos colmenares de mimbres revocados con barro, y los palomares, que se pueden observar en sus alrededores.
 Atravesamos Reliegos de punta a punta, olfateando la pista arbolada por la calle Real, donde impactó un meteorito en 1947.  


Dejamos el frontón a un lado para sumergirnos junto a los falsos plátanos en las llanuras de cereal, decoradas por estructuras gigantes de riego por aspersión. El refrán "de Reliegos a Mansilla, la legua bien medida", establece la distancia de una legua (entre 5.573 y 5.914 metros) entre ambas localidades.


La obra escultórica es obra de Valentín Yugueros. A la salida de la población se encuentra un área de descanso. En la salida del pueblo, aparte de la mencionada escultura, se dice que en 1947 cayó un meteorito. De esta manera Reliegos rinde homenaje a los peregrinos que todos los días pasan por su población haciendo el Camino Francés.


 Casi cuatro kilómetros después de Reliegos, tras pasar bajo las torres de línea eléctrica, hay un área de descanso al borde de la pista arbolada (Km 16,7).

 Damos el adiós definitivo a la pista artificial, salvamos la N-601 (carretera Adanero - León) por un viaducto y sorteamos un canal de riego para entrar en Mansilla de las Mulas.





MANSILLA DE LAS MULAS

 Descubrimos la antigua ciudad amurallada al traspasar la puerta del Castillo, en cal y canto rodado
.

Es la puerta de la muralla que en mejor estado se conserva. Su ubicación es nororiental. También es nombrada como de Santa María.
 Es la entrada en el pueblo de la Calzada Romana. Está realizada en sillería, con arco apuntado, que se mantiene casi completo. Se perciben la ausencia de almenas y las casas pegadas. Esta puerta nos permite suponer que las puertas eran verdaderas torres, poderosas y macizas, que se proyectaban hacia el exterior.

 En la calle Santa María asoma la torre de la iglesia.
Fue la primera y única Iglesia que existió en Mansilla hasta 1220, año en que surgieron otras cinco Iglesias que fueron desapareciendo en siglos posteriores: S. Miguel, extramuros; S. Lorenzo, S. Nicolás, S. Juan y S. Pedro, y S. Martín, intramuros; esta última se cierra al culto en el año 1911, permaneciendo su torre esbelta.
 Queda, por tanto, la madre de todas ellas, que es la de Santa María.


 El edificio actual es del siglo XVIII, construido sobre el anterior, que era de una sola nave, rectangular y probablemente con artesonado.
 El actual es de arquitectura sencilla, tiene tres naves y crucero, planta basilical, con cúpula sobre pechinas, muy bien lograda y conservada.
 El Retablo del Altar Mayor es barroco, del siglo XVIII.
Una de las iglesias que desaparecieron, hoy casa de cultura.


  El Camino atraviesa Mansilla y conduce hasta el puente sobre el Esla, el latino Astura.


 Nada más cruzar el puente hay que tomar un camino que nace a la izquierda y que avanza paralelo a la N-601, junto a las acequias, los campos de maíz y alguna que otra acacia.

 Así, llegamos en una hora a Villamoros de Mansilla. Km 23,5.

Villamoros de Mansilla.

VILLAMOROS DE MANSILLA

 A la entrada dejamos la protección del camino para tomar el arcén de la N-601.

 Pasamos Villamoros por la carretera y de nuevo por la senda paralela llegamos hasta Puente Villarente, donde cruzamos el río Porma junto al puente de origen medieval.

PUENTE VILLARENTE

 Atravesamos Puente Villarente siguiendo el trazado de la N-601, que parte en dos esta localidad con multitud de servicios.


Si transitamos por la acera de la izquierda, al llegar a una oficina de Caja España, cruzamos por el paso de peatones y continuamos por la acera derecha.

 A la altura del Restaurante Avellaneda nos distanciamos un poco de la N-601 para tomar una pista que nace a nuestra derecha (Km 26,3).
 Por ella salvamos el canal de Arriola, cruzamos más adelante la carretera que se dirige a Sanfelismo y continuamos de frente.
 Tras un repecho, a cuyo comienzo han habilitado un área de descanso cubierta, alcanzamos Arcahueja.

ARCAHUELA




Después de esta población el tramo se recrudece con varios toboganes. Dejamos a un lado el desvío a Valdelafuente (Km 30,9), coronamos una pequeña tachuela y seguimos hacia un polígono situado al pie de la N-601.

 Por una pasarela peatonal, habilitada a comienzos de 2010, salvamos el nudo viario de la N-601 y vamos en dirección a Puente Castro, barrio de León separado de la urbe por el río Torío.


PUENTE CASTRO BARRIO DE LEÓN

Entramos en Puente Castro por la calle Simón Arias, cruzamos la avenida de Madrid (Km 35) y seguimos a la derecha por Victoriano Martínez y plaza Tomás Mallo para llegar hasta una pasarela y cruzar el río Torío.


 A la derecha de ésta se encuentra el puente de piedra del XVIII.


LEÓN

Superado el cauce - ya en León - tomamos de frente la calle del Alcalde Miguel Castaño




 y continuamos por ella durante 600 metros hasta la avenida de doble carril de Fernández Ladreda.

 A partir de este cruce el itinerario urbano se bifurcaba. Ahora hay que seguir de frente, ya que el albergue municipal cerró, y la señalización dirige ahora de frente hacia el albergue del Monasterio de las Benedictinas




La jornada ha sido dura y mejor descansar
Fotos de interner

CAMINO FRANNCES TERRADILLOS DE LOS TEMPLARIOS- EL BURGO RAERO

TERRADILLOS DE LOS TEMPLARIOS- EL BURGO RANERO




TERRADILLOS DE LOS TEMPLARIOS

Abandonamos la antigua encomienda templaria de Terradillos por una pista de parcelaria que muere en la P-905, también marcada como P-973 (Km 1,4).

 Un breve tramo de carretera da paso a una pista que avanza entre el cereal y las hileras de chopos, dispuestas junto a los arroyos de San Juan y de la Huelga.

Este paisaje nos acompaña hasta Moratinos, penúltimo pueblo del Camino de Santiago a su paso por Palencia que luce bodegas excavadas y casas de adobe: masa de barro mezclada a veces con paja y utilizada para levantar paredes y muros.


 MORATINOS

A la altura de la iglesia de Santo Tomás de Aquino giramos a la derecha y salimos de la localidad.

Dos kilómetros y medio nos separan de San Nicolás del Real Camino, último pueblo palentino.



SAN NICOLÁS

En el siglo XII, se  instaló la leprosería de San Agustín a final de la calle Mayor, y que se dedicaba  tanto a los leprosos que acudían a Compostela en busca del milagro que los curara como a qualquier otra persona enferma.






Al salir de San Nicolas, salvamos el río Sequillo y giramos a la derecha para tomar la senda de peregrinos que avanza a la vera de la N-120.




Ciento cincuenta metros al norte de ésta discurre la A-231, la autovía del Camino de Santiago.

Por la senda traspasamos el límite entre Palencia y León,




PRIVINCIA DE LEÓN





Última provincia castellana que ostenta el récord de kilómetros del Camino.
 Un total de 214,4 que ya esperan a ser descubiertos, 38 pueblos.

 Progresamos en paralelo a la N-120 y después de cruzarla pasamos el río Valderabuey por un puente de piedra. Accedemos así a una explanada arbolada donde se encuentra la ermita de la Virgen del Puente,



 de estilo románico mudéjar (Km 10,3). Superado un tercio de la etapa, el Camino nos dirige hasta Sahagún.





SAHAGÚN
Desde la entrada en la ciudad se puede tomar cualquiera de las calles que se encuentre, ya que todas ellas convergen en la plaza Mayor.

Sahagún plaza Mayor.jpg
La primitiva vía peregrina atraviesa de lado a lado la ciudad.

Sahagún exhibe el arte mudéjar en las iglesias de San Lorenzo





Parroquia de la villa, se trata de una iglesia de estilo románico mudéjar, construida enteramente en ladrillo, y datada en el siglo XII.


Su planta es basilical, de tres naves, con cabecera tripartita decorada con arquerías de herradura.
La torre, situada sobre el ábside, data del siglo XIV, y presenta cuatro cuerpos; el inferior tiene arco ciegos, los dos siguientes cuatro vanos con arcos doblados y el superior cinco vanos.

Sahagun - Iglesia San Lorenzo 24.JPG
 Anexa a la Iglesia se encuentra la capilla de Jesús, en la que se guardan los pasos procesionales que desfilan en Semana Santa. En 2011,

Sahagun - Iglesia San Lorenzo 25.JPG

el mal estado de conservación de la iglesia llevó a la asociación Hispania Nostra a incluirla en la lista roja de patrimonio en peligro


 San Tirso,


 De estilo románico mudéjar, su construcción tuvo lugar en el siglo XII, utilizando la piedra en el ábside central para después utilizar el ladrillo. Los ábsides laterales se levantaron ya completamente en ladrillo.


 La torre, de planta rectangular, se levanta sobre el crucero, presentando cuatro cuerpos con arquerías de herradura y apuntadas.


 En su interior presenta tres naves con cubierta de madera. Está considerada el prototipo de las obras mudéjares del foco artístico de Sahagún.



Al final de la calle Antonio Nicolás, podemos ver el arco barroco de San Benito.


 fue construido en 1662, según el diseño del arquitecto Felipe Berrojo, para sustituir a la portada románica anterior que estaba en ruinas.

Son restos del Monasterio Real de San Benito
 La Torre del Reloj:
 antiguamente existían dos torres gemelas que flanqueaban la entrada al monasterio, de las cuales sólo ha sobrevivido a los incendios y saqueos una de ellas, al instalarse en la misma el reloj de la villa.





 Más adelante, salvamos el río Cea - afluente del Esla - por el puente Canto, que despide a Sahagún


 La jornada prosigue por un paseo arbolado y paralelo a la carretera de acceso a la N-120.

 Al pie de la carretera nacional, antes de pasar el desvío a Mayorga, desaparecen los árboles y el paseo se convierte en un andadero. Rozando la vegetación que nos separa de la carretera salvamos un arroyo y medio kilómetro después cruzamos la N-120.

 En breve, junto a una marquesina, un cartel de piedra advierte, mal, de la doble alternativa que se presenta: de frente se continúa por el Real Camino Francés hacia Bercianos y el Burgo Ranero.


El tránsito hacia Bercianos del Real Camino es bastante monótono y, tras una hora de marcha, a mano izquierda, vemos en una explanada la ermita de Nuestra Señora de Perales (Km 21,5).



Más adelante, tras cruzar un arroyo y dejar a un lado ,






 entramos en Bercianos del Real Camino.

BERCIANOS DEL REAL CAMINO


A la entrada de Bercianos nos saluda una fuente decorada con una vieira.



 Atravesamos la localidad por su calle Mayor en compañía del adobe, material básico de la arquitectura tradicional de estos primeros pueblos leoneses.


Antigua iglesia, en 1998, se derrumbó la torre


La nueva iglesia del Salvador en construcción
 Dejamos el pueblo para retomar la pista de los falsos plátanos, contemplando a su vez las pequeñas parcelas de vid que salpican los campos.

Tras dos kilómetros llegamos junto a un área de descanso situada junto al arroyo del Olmo (Km 25,1).

Después, la pista arbolada avanza hasta un viaducto de la autovía A-231 (Km 28,7) y posteriormente hasta El Burgo Ranero.


BURGOS DE RANERO
 Cruzamos una carretera para entrar en esta localidad a la altura de un crucero en memoria de los niños.


 Es posible continuar de frente por la calle Real





 o bordear el pueblo por la carretera hasta los albergues de peregrinos.

Fotografía del Albergue Santa Clara

Fotos de internet